Wou zu Pattaya Moto Pneuen opbléien oder änneren - Pattaya-Pages.com


Wou zu Pattaya Moto Pneuen opbléien oder änneren

Motobike Pneuen: wou d'Loft an d'Rieder pompelen, wou d'Pneuen änneren

Et ass recommandéiert de Pneuendrock vun Zäit zu Zäit ze kontrolléieren. Pneuen Leckage verursaache e Motorrad mat hallef flaache Pneuen fir méi Brennstoff ze benotzen an de Pneuen méi séier ze verschwenden.

Zousätzlech sinn widderholl Loftlecken e Signal datt eppes mam Pneu falsch ass.

Zum Beispill, an der Cover Foto fir dësen Artikel kënnt Dir e Rëss op der Säit vum Pneu gesinn. Trotz senger schrecklecher Erscheinung huet de Pneu net komplett ofgebaut. An nodeems ech an engem Emgéigend Workshop gepompelt hunn, hunn ech meng Fra op d'Aarbecht gefuer an hunn e puer aner Saachen ofgeschloss ier ech zréck an den Atelier fir Reparaturen. Mee, natierlech, op esou engem Pneu fueren ass héich decouragéiert a just geféierlech. An d'Signal fir Problemer ze sichen, duerno hunn ech dëse Rëss gemierkt, datt de Pneu däitlech Loft geblosen huet.

Am Allgemengen, kontrolléiert Är Pneuendrock vun Zäit zu Zäit a kontrolléiert se visuell. E Motorradreifen, dee mat héijer Geschwindegkeet platzt, ka vill Probleemer bréngen ...

Iwwregens ass et och net recommandéiert Pneuen iwwer de recommandéierten Drock opzepompen. Vun dësem gi se ganz haart an et gëtt e Gefill datt Dir op Holzrieder bewegt. An, am wichtegsten, op opgeblosen iwwer de recommandéierten Drockpneuen erhéicht d'Bremsdistanz. Atelieren a Servicezenter këmmeren sech awer meeschtens net vill ëm de Pneuendrock a pompelen d'Loft maximal.

Kaart vun Plazen wou Dir Moto Pneuen zu Pattaya Pompel an änneren kann

Wou Moto Pneuen zu Pattaya änneren. Wéi vill kascht et fir Pneuen z'änneren

Dir kënnt Pneuen op Motorrad Reparatur Geschäfter änneren. Op der Kaart si se op der Schicht Motorradreparaturgeschäfter zu Pattaya gesat.

Kuck och:

  • Wou e Motorrad an e Motorrad zu Pattaya ze reparéieren
  • Wou Ënnerhalt a Reparatur vun engem Honda Motorrad zu Pattaya ze kréien

Déi meescht Atelieren, och déi kleng, hunn ëmmer nei Moto-Pneuen (an och Ueleg) op Lager. Dat ass, Dir kënnt e Rad reparéieren, e Pneu änneren, an all nächsten Atelier.

D'Käschte fir e Pneu z'änneren (inklusiv Aarbecht) fir en Honda Click 125i Motorrad:

  • hënneschter Rad: original Pneuen 900 Baht, Net-Original 600 eppes Baht
  • virun Rad: original Pneuen 750 baht

Honda Click 125i gëtt mat IRC Pneuen verkaaft, dat heescht datt dës Pneuen als originell ugesi ginn.

Elo benotzen se haaptsächlech tubeless Pneuen, dorënner den Honda Click 125.

De Mecanicien huet eng Auswiel vun originelle Pneuen ugebueden an, wéi hien et gesot huet, Kopie. Ech hunn original gewielt.

De Präis vun de Pneuen huet schonn de Präis vun der Aarbecht abegraff.

Ech hunn en Auto fir vill Jore gefuer an ech weess datt op engem Auto et wënschenswäert ass Pneuen zesummen z'änneren an Pneuen vum selwechte Modell ze benotzen. De Mecanicien sot et wier net néideg fir de Moto. Awer well meng Pneuen kaal waren, hunn ech decidéiert béid op eemol z'änneren.

Iwwregens hunn d'Motorradpneuen Honda Click 125i mech 3,5 Joer an 18.000 km gedauert.

Mäi Motorrad mat neie Pneuen:

Wou Moto Pneuen zu Pattaya opbléien

Motorrad Reparatur Geschäfter, déi just uewen ernimmt goufen, hunn e Pneuen Inflatioun Kompressor. Dofir, fir e flaach Pneu opzebléien, kënnt Dir all Workshop kontaktéieren. Si blosen normalerweis Pneuen gratis op, awer si kënnen eng Nominalgebühr vun 10 Baht bezuelen.

Awer déi beléifste Plaz fir de Pneuendrock ze kontrolléieren, souwéi d'Rieder opzebauen, sinn Tankstell. Op der Kaart si se op der Layer Tankstatiounen.

All Tanksteller hunn e Kompressor fir den Drock ze kontrolléieren an d'Rieder vun Autoen a Motorrieder ze pumpen.

Dir kënnt d'Rieder oppompelen an de Pneuendrock op all Tankstell absolut gratis kontrolléieren.

Heiansdo sinn ech op esou Kompressoren op Parkplazen an Akafszentren begéint, zum Beispill zu Hua Hin. Awer, zum Beispill, zu Pattaya, hunn ech nach ni Pneuen Inflatioun Apparater an Akafszentren gesinn.

Wéi gesäit e Kompressor aus fir Rieder ze pumpen an den Drock ze kontrolléieren

Rad Inflatioun Kompressere kucken anescht op verschiddene Tankstell. Zousätzlech gëtt et keen Employé nieft hinnen, an d'Kompressere selwer sinn normalerweis am wäiten Eck vun der Tankstell verstoppt. Fir Är Aen, hunn ech e puer Fotoe vu Pneuenpompelen op verschiddene Tankstellen virbereet. Si kënne benotzt ginn fir Pneuendrock an Inflatioun op Autoen a Motorrieder ze kontrolléieren.

Wéi benotzen ech e Pneuenkompressor

0. Als éischt musst Dir de recommandéierte Pneuendrock fir Äre Motorrad wëssen. Ausserdeem ass den Drock fir déi viischt an hënnescht Rieder anescht.

Zum Beispill, fir den Honda Click 125i, sinn déi folgend Pneuen Drock recommandéiert:

  • fir virun Rad: 29 psi
  • fir hënneschter Rad: 33 psi

Dir musst och wëssen datt dëst den Drock fir kale Pneuen ass. Dat heescht, den Drock vun de Pneuen no enger laanger Rees ze moossen ass net ganz richteg.

1. Benotzt d'Knäppercher - an + fir de gewënschten Drock ze wielen.

2. Huelt de Schlauch, huelt d'Kapsel aus der Nippel.

3. Connect de Schlauch op de Pneu.

4. Waart bis d'Loft gepompelt gëtt. De Kompressor soll piepen.

5. Gitt de Schlauch op seng Plaz zréck, setzt d'Kapsel op der Nippel.

Widderhuelen dës Schrëtt fir déi zweet Rad - sécherstellen der recommandéiert Drock ze setzen.